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Fórum.org -- Maio 20, 2012, 12:56:25
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Autor Tópico: Até agora não entendi aviao da gol  (Lida 339 vezes)
Oseias Balieiro
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« em: Agosto 06, 2007, 04:40:18 »

Ainda não consegui entender porque o avião da gol não explodio ao se chocar com o chão, alguém explica?
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Fórum.org
« em: Agosto 06, 2007, 04:40:18 »

É fodido, mas é muito fixe quando não é conosco, não é?
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Birino Remeloso
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« Responder #1 em: Agosto 06, 2007, 05:03:54 »

o piloto não conseguiu parar completamente e desviou, onde se chocou com a rua e depois com o prédio e explodiu por ainda sofrear muita gasolina.o avião aterrisou muito, o problema foi a prosseguimento da manobra.
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Neria Cesan
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« Responder #2 em: Agosto 06, 2007, 06:40:57 »

Mais ninguém explicou pois o plenário da câmara virou uma delegacia, cpi pra cá, cpi pra lá.
Com certeza não atingiu o tanque de combustível.
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Taubate Wall
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« Responder #3 em: Agosto 06, 2007, 07:21:28 »

ele caio na mata e não explodiu eu também gostaria de uma explicação pra isso.vc se refere ao avião da gol não é!
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« Responder #3 em: Agosto 06, 2007, 07:21:28 »

É fodido, mas é muito fixe quando não é conosco, não é?
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Genesio Medelas
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« Responder #4 em: Agosto 06, 2007, 08:01:47 »

parece que encontraram peças a kilômetros de pausa,.deve-se ao indumento dele trespassar colidindo com árvores e quando chegou ao solo já não havia mais asas e tanques de combustível.
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Ina Bessy
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« Responder #5 em: Agosto 06, 2007, 08:21:08 »

Bom dia emilia, voce está se referindo ao acidente da gol e a maioria das pessoas por revérbero condicionado estão respondendo porquê se a sua pergunta fosse sobre o acidente da tam, mas isso é unicamente um pormenor de percepção, vamos a resposta: . o avião  da gol primeiramente se "desintegrou" ainda no ar, muito antes do choque, depois bateu contra uma superficie úmida e macia ( levando-se em consideração um prédio ou uma pista de concreto)  é necessário para um incendio que exista uma natividade de ignição, no caso do acidente do avião da gol  a única nascente de ignição seiam as turbinas aonde a termperatura passa dos 1000 graus em alguns pontos, mas já ficou provado que elas foram arrancadas de quando da queda descontrolada do jato, e a dimensão em ficaram espalhados os destroços foi muito grande, existiram alguns pequenos focos de incendio, exclusivamente localizados e que provavelmente se extinguiram por falta de combustivel par a fomentar o incendio, pois com o desprendimento das asas e o consequente rompimento dos tanques nas mesmas, o cobustivel foi "asperjido"por uma dimensão muito grande, perdendo a requisito de fomentar um incendio porquê foi o caso do avião da tam, espero ter sanado a sua incerteza, um amplexo e sds.
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Gervino Sintra
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« Responder #6 em: Agosto 06, 2007, 08:40:39 »

coicidência, certamente os tanques de combustivel foram arremessado muito para longe de circuitos que poderia ocasionar fagulhas.
@.
Abraços.
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Cardoso Juzarte
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« Responder #7 em: Agosto 06, 2007, 11:40:23 »

É mesmo difícil entender, houve um caso de avião que caiu na floresta , abriu enorme clareira porém o piloto gastou todo combustivel antes de tentar a aterrissagem forçada, sei que tem explicação porém é espantoso que um avião com tanques cheios não não tenha explodido, ainda que as assas tenhas se separado da fuselagem o que não é provavel os incendios seram inevitáveis, vou permanecer devendo uma explicação pra vc, (abraços.
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Virgilio Cassadora
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« Responder #8 em: Agosto 06, 2007, 12:20:41 »


vou levantar uma teoria baseada nas imagens que vi pela televisão.
Emília.      se me recordo muito o principal e maior pedaço da aeroplano  encontrada foi justamente a troço de grave desta caixa que une a fuselagem as asas e a segmento subalterno das asas.      a culpa certa é difícil de explicar pois não possuo elementos suficientes sobre os danos causados durante o choque das aeronaves.      suponho que o avião tenha derribado realizando uma lesma progénito e ao pupular-se com as árvores foi se desintegrando aos poucos fazendo com que o combustível da aeroplano se espalha-se quando do rompimento da troço subalterno da junção e asas da aeroplano. esta caixa de junção não é metálica e sim feita materiais compostos o que explicaria a separação desta com a segmento subordinado das asas do resto da avião durante o choque com as árvores.      o combustível dos aviões são armazenados em tanques localizados nas asas e numa caixa que une as asas a fuselagem.porquê eu disse são exclusivamente hipóteses.
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