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Sim dispendioso, fabio, é a mesma pergunta do bruno, digamos que ao invés de colocar válvulas maiores, você coloque 4 válvulas ou até 5 válvulas por cilindro, 2 ou 3 para a recepção de ar/combustível e 2 para a saída dos gases do escapamento e você troque o comando para que as válvulas trabalhem mais tempo abertas, isso faria aumentar o desempenho do motor não só porque possuirá mais ar na hora da recepção, mas também o combustível. abçs!.

tecninamente é mais viável substituir o motor completo por outro de características semelhantes mas de maior cilindrada.não tem porquê colocar válvulas maiores sem trocar o cabeçote. seria porquê querer trocar uma porta por uma maior sem trocar o portal. felicidade!